Il Team Williams F1 sarebbe pronto a passare a pneumatici Bridgestone dal 2006. Secondo la testata motoristica tedesca “Auto Motor Sport” l’accordo è praticamente conlcuso.

Anche il team Red Bull utilizzerà i pneumatici giapponesi (come già
anticipato da Sporteconomy), che fornirebbero così cinque squadre (Ferrari, Jordan e Minardi in aggiunta alle due new entry).

Le ragioni di questi accordi sono da ricercare in ambito economico e politico, più che prettamente sportivo. Se Bridgestone si è dimostrata inferiore a Michelin per prestazioni e durata, Michelin pare sia costretta ad un taglio di costi, troppo onerosi per le sette scuderie ora sotto contratto.

La possibile soluzione di fornitore di gomme unico dal 2008, che vede Bridgestone unico canditato visto le ripetute dichiarazioni di Michelin, è uno dei motivi della scelta di Williams e Red Bull, che si avvantaggerebbero dell’esperienza accumulata con Bridgestone nei prossimi anni, rispetto ai concorrenti legati alla casa francese.