La commissione tecnica della Formula 1 ha rinviato al 2008 l’introduzione del CGD Wing, il sistema aerodinamico che dovrebbe riportare in auge i sorpassi nei Gp.

La Fia aveva dato mandato alla AMD, azienda leader nei software, di analizzare al computer l’influenza dei carichi aerodinamici sulle monoposto, per trovare una soluzione alla perdita di carico in fase di sorpasso e quindi tornare a rendere più semplice la manovra.

La Commissione, però, ha preferito rimandare al 2008 l’innovazione dati i problemi tecnici relativi all’adeguamento delle monoposto alle nuove regole (il passaggio ai motori V8 ed il ritorno al cambio gomme nel 2006, ed il probabile ritorno alla monogomma nel 2007). (riproduzione riservata)