La Federazione internazionale (Fia) e l’associazione dei team di Formula 1 (Fota) ha raggiunto un’intesa che si basa su 4 punti chiave. Dal 2009, il motore di ogni monoposto dovrà essere utilizzato almeno per 3 gare e non solo per 2. I costruttori dovranno mettere a disposizione dei team indipendenti 25 motori al prezzo di 10 milioni di euro. Un numero di chilometri predeterminato per i test e l’introduzione del Kers, saranno esaminati in un incontro in Brasile, dove il Mondiale si chiudera’ il 2novembre dove si discuterà anche sui costi relativi al telaio delle monoposto pensando all’introduzione di un telaio standard in futuro.

Nel meeting di Ginevra tra FIA e FOTA si sono raggiunti importanti accordi per la significativa riduzione dei costi per il 2009 e il 2010