In primis la HRT e la Sauber ma persino la Mercedes Gp ammette che non naviga in acque tranquille. La Virgin riesce a malapena a far quadrare tutti i conti, la Lotus resiste grazie all’aiuto del governo malese, la HRT invece è sempre più debole ogni week-end che passa. Emblematico il fatto che la coppia dei piloti della scuderia spagnolo cambi a seconda del pilota più pagante. Prima Senna, poi Yamamoto, prossimamente l’austriaco Klien. Si fa tutto il possibile per non chiudere il progetto prima della fine della stagione, ma è ovvio che il futuro non è certamente roseo. Anche la storica Sauber è alle prese con conti in rosso e stipendi non pagati. L’addio della BMW e della Petronas ha lasciato le livree del Team svizzero paurosamente bianche, senza alcun sponsor o aiuto finanziario. Ma anche i cosiddetti “top team” non sono esenti da tali problemi. La Mercedes Gp, il celebre marchio tedesco che è riuscita a riportare alle corse Michael Schumacher, si appresta a vivere dei momenti molto difficili visto che il budget previsto per questa stagione è stato già prosciugato. La vettura così non avrà altri aggiornamenti e l’intero Team si è già concentrato quasi esclusivamente sulla vettura targata 2011.

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A poco più della metà della stagione di F1 alcuni Team sono alle prese con difficoltà finanziarie.