Fino ad oggi la società britannica ha incassato più di 360 milioni di euro dalla fornitura tecnica della casa di abbigliamento.
Le intenzioni dei Red Devils sono quelle di superare stabilmente i 35 milioni di euro a stagione, che si andrebbero ad aggiungere ai 63 mln pagati appunto dal marchio di proprietà di General Motors, per un budget, su base annua, vicino ai 100 milioni di euro. La chiusura di queste due operazioni trasformerebbe la maglia del Manchester United nella divisa di gara più ricca nella storia del calcio mondiale.

Il Manchester United ha chiuso il bilancio 2012, precedente alla quotazione borsistica sul Nyse, con 29 milioni di euro di ricavi (nella stagione precedente erano stati 16 mln). Il club che ha tra i suoi campioni Robin van Persie ha incrementato il giro d’affari del 3,3% arrivando quasi a superare il «tetto» dei 400 milioni di euro. In un prossimo futuro il binomio Chevrolet-Nike, considerando anche l’aumento dei ricavi commerciali del 13,7% (sempre nel 2012), pari a 145 milioni di euro, potrà valere circa i 2/3 delle entrate del club.

Sponsorizzazioni e merchandising rappresentano la voce principale ricavi (ogni anno vengono vendute più di 3 milioni di maglie-replica in ogni angolo del pianeta), subito dietro i diritti tv (129 milioni nel 2012, contro i 145 mln del 2011). Dalla biglietteria arrivano invece più di 123 milioni di euro.

Manchester United sul tetto del mondo grazie al volano delle sponsorizzazioni di maglia. Dopo l’accordo «monstre» con Chevrolet per 441 milioni di euro, spalmati a partire dalla stagione 2014/15 su sette anni, adesso l’attenzione del club di Malcom Glazer (magnate con interessi anche nel football americano) è sul rinnovo del contratto con la Nike, da 13 anni sponsor tecnico. (fonte: Italia Oggi)