Il broadcaster tv iberico continuerà a seguire il Campionato mondiale di Formula One per il prossimo triennio. L’accordo, secondo quanto riportato dal quotidiano El Espanyol, è stato stretto con Liberty Media, compagnia americana proprietaria di tutti i diritti della F.1. Il canale pay tv continuerà a trasmettere i 21 grand

Liberty Media, proprietaria dei diritti della Formula One, è alla ricerca di nuovi sponsor globali per aumentare il budget dei ricavi, ultimamente un po’ asfittici. Lo strapotere Mercedes degli ultimi anni non ha aiutato la crescita delle revenue, perché i top brand sono interessati al prodotto “F1”, ma sempre e

Dopo l’annuncio dello scorso marzo 2017, McLaren-Honda ha confermato la partnership pluriennale con Logitech (leader mondiale nella produzione di periferiche per personal computer). Il logo della compagnia svizzera ruota attorno alla cabina di pilotaggio delle monoposto, guidate (nella stagione appena conclusa) da Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne e Jenson Button. L’operazione

La scuderia Renault F.1 ha ufficializzato l’accordo di sponsorizzazione tecnica con Le Coq Sportif (LCS), marchio storico sportswear francese, chiamata a fornire le divise sia dei piloti, sia dei meccanici (per le prossime tre stagioni agonistiche). Le Coq Sportif si affaccia al mondo della F1 puntando su un team esclusivamente

Il “Patto della Concordia“, ovvero l’agreement esistente tra scuderie F.1 e i proprietari del Circus (l’americana Liberty Media), sul terreno della ridistribuzione dei ricavi, inizia a scottare, anche perché sono tanti, forse troppi, gli strali che arrivano da Maranello. L’attuale patto, firmato nel 2013 (il primo Patto porta la data

Ufficializzato il cambio nome e presentato il nuovo logo per la stagione 2018: nel prossimo mondiale comincerà la partnership, siglata a settembre, tra la Red Bull e la Aston Martin, storica casa automobilistica britannica. La “Aston Martin Red Bull Racing” (questo il nuovo nome della scuderia) ha reso pubblico il

Il prossimo 25 marzo scatterà la nuova stagione (2018) della Formula Uno, con diverse novità a livello di gran premi disputati. Non ci sarà più la Malesia, mentre tornano due prove europee: Francia (Le Castellet) e Germania (Hockenheim), quest’ultimo uno degli autodromi che hanno fatto la storia di questo sport. Previste

A pochi giorni dalla fine dell’anno lo sguardo è rivolto al “2018” e al calendario del nuovo Motomondiale. Ad essere sinceri c’è una prova che ci aspettavamo potesse essere “influenzata” dalla crisi internazionale, che ha toccato, negli ultimi mesi, l’area del Golfo. Così, per il momento, non è stato. Parliamo,

C’è tensione nel mondo dei motori e, a sorpresa, a parlare è Sergio Marchionne n.1 della Ferrari. “Se le macchine diventano tutte uguali, modello Nascar, se le piste sono tutte noiose come quella di Abu Dhabi, se prima di discutere argomenti più importanti come la libertà di disegnare una macchina,

Il prossimo 25 marzo scatterà la nuova stagione (2018) della Formula Uno, con diverse novità a livello di gran premi disputati. Non ci sarà più la Malesia, mentre tornano due prove europee: Francia (Le Castellet) e Germania (Hockenheim), quest’ultimo uno degli autodromi che hanno fatto la storia di questo sport. Previste