L’accordo Intel-BMW in Formula 1 , nasconde la nuova strategia del colosso informatico statunitense. Nei prossimi giorni Intel abbandonerà la consueta formula “Intel Inside” (spot nato nel 1991) e presenterà il nuovo motto “Leap Ahead” (salta avanti). Cambierà anche il logo dell’azienda, il tutto in un riposizionamento strategico che vuole

Si fa più consistente l’indiscrezione di un ritorno del marchio Camel (portfolio Jti) nella MotoGp in grande stile. Starebbe nascendo, infatti, un “flirt” tra lo sponsor tabaccaio ed il sette volte campione del mondo Valentino Rossi. Dopo il divorzio da Gauloises, che potrebbe adire le vie legali in caso di

In un comunicato ufficiale il team satellite della Honda, guidato da Sito Pons, ha annunciato che non correrà il mondiale MotoGp nel 2006. La decisione è stata presa dopochè, perso l’appoggio dello sponsor principale Camel(Japan Tobacco International), sono sopraggiunte difficoltà finanziarie e nessun altro sponsor “di peso”. Dal canto suo,

Il team satellite Honda, diretto dall’ex pilota spagnolo Sito Pons, lascia a sorpresa la MotoGp. L’iberico, infatti, dopo la rottura con Camel (ora in trattative con la Yamaha di Rossi) non è riuscito a trovare soluzioni alternative per coprire il buco, circa 12 mln di euro, lasciato dallo sponsor "tabaccaio"

Secondo quanto risulta a Sporteconomy.it, il marchio Alfa Romeo correrà insieme al team Ducati nella prossima stagione motoristica. Il "rumour", sempre più forte nel settore, vedrebbe la casa automobilistica nel ruolo di official supplier della "rossa" di Borgo Panigale (Bo) sia nel Mondiale Superbike, sia nella MotoGp. Una nuova iniziativa di

Il team Elit, dopo il trionfo mondiale in 125 (con il pilota Luthi) si rifà il look. Le moto della scuderia ceca, infatti, cambieranno livrea dopo il nuovo abbinamento commerciale; abbandonato il vecchio sponsor Bluewin (hi-tech), Elit si lega alla svizzera Emmi (settore alimentare). L’azienda alimentare, però, non sarà solo

Dopo le dichiarazioni di Ecclestone, che nei giorni scorsi ha ipotizzato la possibilità di far disputare un solo GP in Italia e Germania, i tedeschi stanno cercando di trovare una valida soluzione per colmare il deficit economico in cui la società organizzatrice di Hockenheim versa. Secondo il giornale “Focus”, infatti,

Un Tribunale di Parigi ha multato alcuni quotidiani nazionali, tra cui Le Monde e Les Echos, per aver pubblicato fotografie di vetture di Formula1, senza aver preventivamente cancellato le scritte “pubblicitarie” degli sponsor del tabacco presenti nelle immagini. Un giro di vite senza precedenti che limita anche l’attività di informazione giornalistica

Secondo alcune indiscrezioni, il Team Ferrari avrebbe già trovato il nome pronto a sostituire sulle vetture del Cavallino il logo di Vodafone a partire dalla stagione 2006-07. Si tratterebbe di De Beers (F1grandprix), azienda leader nel commercio dei diamanti. L’accordo pluriennale sarebbe stato raggiunto per un importo non inferiore a quello pagato

È ormai certo che, in Moto Gp, la Suzuki tornerà a godere del sostegno di un importante sponsor. La strada più gettonata è quella che porta a Rizla (dal 1997 la più conosciuta fabbrica di rolling paper). Il potenziale nuovo partner è controllato della Imperial Tobacco, secondo produttore europeo di