Il pilota romano Max Biaggi potrebbe passare nel 2006 alla Suzuki. Oltre allo scarso feeling con al Honda ufficiale che questa stagione ha afflitto le aspirazioni di Biaggi, a motivare la scelta ci sarebbero ragioni di partnership.Sembra che lo sponsor storico del pilota, la Camel, sia in procinto di lasciare

Il “British Racing Drivers’ Club”, società proprietaria del circuito di Silverstone, ha presentato un progetto di massima per il rinnovamento e l’implementazione della struttura. Era da diverso tempo infatti, che si sentiva la necessità di adeguare l’impianto a standard qualitativi all’altezza di ospitare eventi quali il circus della Formula 1,

La Honda starebbe prendendo contatti con Vodafone per una sponsorizzazione in Formula 1 per la stagione 2007. La Vodafone, legata a Ferrari fino a fine 2006 per una cifra di 50 milioni di USD, vorrebbe aumentare la visibilità del proprio marchio, attualmente limitata dagli spazi di proprietà Philip Morris, ad un prezzo

Dopo alcuni passaggi intermedi, la Honda ha annunciato di aver acquistato interamente il team BAR, cui forniva i propri motori e l’assistenza tecnica nelle ultime stagioni.L’annuncio arriva a pochi giorni dal GP di Suzuka, circuito di proprietà della casa automobilistica giapponese.Dopo Ferrari, Renault, Toyota e BMW, la HONDA è la quinta

La scuderia Minardi, recentemente passata sotto la proprieta dell’austriaca Red Bull, ha firmato un prolungamento di cinque anni del “Patto della concordia” con Bernie Ecclestone.Ad annunciarlo è stata la stessa Red Bull, che con il suo omonimo team, insieme a Ferrari e Jordan, erano le uniche tre scuderie ad aver

Il colosso mondiale dei soft-drinks, Coca-Cola, potrebbe presto entrare nel mondo della Formula 1. Secondo quanto riporta l’inglese Sunday Telegraph, al momento l’azienda sta vagliando la migliore strategia da adottare.L’ipotesi title-sponsorship è la più accreditata, ma non è l’unica. Coca-Cola potrebbe addirittura decidere di seguire l’esempio di Red Bull, comprando

Questa mattina alle 10.20 si correrà a Valencia l’ultima prova del Trofeo Vodafone-Maserati, che assegnerà dunque la vittoria finale.Maurizio Fabris, pilota “gentleman” della Enigma Securities, si gioca le ultime carte per ottenere il miglior piazzamento possibile. Il team Enigma Securities, di cui Sporteconomy.it è media partner, ha vinto due delle

Maurizio Fabris, del team Enigma Securities, coglie la terza vittoria della stagione a Valencia, dopo quelle di Imola e Spa, ma lascia la prima posizione finale del Trofeo ad Alberto Cerrai (secondo oggi dietro Fabris).Un successo quello di Fabris che porta il Team Enigma ad alti livelli competitivi in vista della prossima

Il Trofeo Maserati Vodafone vivrà ancora due appuntamenti extra-campionato. Il 4 dicembre sul circuito cittadino di Florianopolis (Rio) in Brasile si disputerà la finale ad inviti riservata ad una selezione di concorrenti tra i primi classificati del Trofeo Vodafone Maserati Europa e del Trofeo Brasile. Sporteconomy sarà presente grazie all’accordo

La Midland, nuova scuderia di F1 nata dall’acquisto della Jordan da parte del miliardario russo-canadese Alex Shnaider, dopo l’accordo raggiunto con Metris (azienda hi-tech belga), conclude un nuovo accordo commerciale. E’ ufficiale, infatti, la partnership con la MAN Truck (automezzi), già sponsor personale del pilota Christijan Albers. Secondo i termini