Sporteconomy.it intuendo l’importanza della notizia in oggetto ha ripreso, citando, immediatamente questa news di Sailbiz.it, che si presenta ormai sul mercato dell’informazione velica, come il sito di riferimento per chi è interessato ad approfondire questa tipologia di tematiche. Per gennaio sono previste diverse novità all’interno della struttura di Sailbiz, che,

WISeKey ha già sostenuto il Defender durante la vittoriosa campagna della 32a America’s Cup e ha rinnovato l’accordo per i prossimi mesi. WISeKey contribuirà a garantire la sicurezza dei dati, un elemento chiave nella strada verso una difesa di successo. “ Siamo molto contenti di avere WISeKey come sponsor di

WISeKey ha già sostenuto il Defender durante la vittoriosa campagna della 32a America’s Cup e ha rinnovato l’accordo per i prossimi mesi. WISeKey contribuirà a garantire la sicurezza dei dati, un elemento chiave nella strada verso una difesa di successo. “Siamo molto contenti di avere  come sponsor di Alinghi per

 Per questo PUMA è stata riconosciuta come vincitrice dell’European Sponsorship Award per la migliore sponsorizzazione Internazionale. La campagna PUMA è stata considerata innovativa, divertente e coinvolgente. La barca facilmente riconoscibile con il rosso e nero e il marchio portato in tutte le 11 tappe con dei mobile store. PUMA City,

Murphy&Nye. M&N è l’azienda di abbigliamento tecnico velico del gruppo Miss Sixty, gruppo con base a Chieti, già fornitrice dell’abbigliamento della 32 edizione dell’America’s Cup. Infatti la M&N, sulle spalle sia dei ragazzi di Azzurra che di Team New Zealand, ha stavinto la regata dei brand in quanto entrambi i

Quindi da un certo punto di vista la LV Trophy di Nizza è stato un successo per l’Italia, sostanzialmente un successo sportivo. Ma quali aziende sono state attratte dall’evento di Nizza? La LV Trophy nasce con l’intento di posizionarsi tra gli eventi sportivi più importanti al mondo, almeno come la

Nell’edizione 1997-98 della VOR  i primi video e le prime email trasmesse da bordo, con la trasformazione del sito web dell’evento nel più ricco mezzo di informazione tra i siti di eventi sportivi al mondo. Nel 2008-09 la trasformazione della Volvo Ocean Race da semplice evento sportivo a evento mediatico

In seguito alla decisione della Suprema Corte di New York, secondo la quale Ras Al Khaimah negli Emirati Arabi (prima scelta di SNG come sede per l’evento) non è valida perchè non conforme al Deed of Gift, il Defender ha proposto due soluzioni alternative nell’Emisfero Sud: Proserpine/Aerlie Beach e Townsville

La costruzione dell’ala è stata fatta da Core Builders, il cantiere del team ad Anacortes, Washington, mentre le rifiniture sono state completate alla base del Team a San Diego. “Costruirla è stata un’impresa impressionante” ha detto Tim Smyth (NZL) che insieme a Mark Turner ha supervisionato il team a San

La località degli Emirati Arabi non è rispondente alle regole stabilite dal Deed of Gift, l’atto di donazione che sancì l’inizio della Coppa America nel 1918, in quanto situata nell’emisfero boreale. La competizione, infatti, indetta per l’8 febbraio 2009, deve disputarsi nell’emisfero sud del globo, perché compresa nel periodo dell’anno