Il tutto, dopo una lunga attesa durata da questa mattina, quando la Giuria ha issato l’Intelligenza lasciando tutti i team ad attendere in banchina. L’attesa è stata però l’occasione per gli skipper di entrambe le Series per posare tutti insieme accanto al Trofeo del Circuito. Le barche sono poi state

"La LV World Series è un format tutto da capire. Magari Nizza sarà una prova fantastica, ma vedo difficile che uno sponsor investa su un solo evento. Oggi, in periodo di crisi, gli spender vogliono avere certezze su tutta la linea e i progetti devono essere di medio-lungo periodo per

Il vento e le difficili condizioni meteo sono stati i veri protagonisti della prima giornata del Trofeo Caja Mediterraneo Regione di Murcia, ultima tappa del Circuito Audi MedCup 2009, con la zona del campo di regata caratterizzata da vento instabile, forte pioggia e un alto rischio di temporali. Una situazione

Secondo quanto risulta a Sporteconomy.it, infatti, il sindaco capitolino avrebbe parlato con l’entourage di Ernesto Bertarelli, patron di Alinghi. In caso di vittoria, nel prossimo mese di febbraio (gli elvetici hanno sviluppato un catamarano, gli americani un trimarano molto veloce sulla carta), "Alinghi5" (l’imbarcazione utilizzata per la prossima sfida) potrebbe

Ieri sera durante l’evento di p.r. studiato congiuntamente dallo Yacht Club Italiano di Genova e dal team Alinghi, Ernesto Bertarelli (patron del team defender della Coppa America) ha elogiato l’impegno personale del senatore del PDL, Antonio d’Alì, che ha portato, nell’ultima rassegna (2007), la città di Trapani nel cuore della

Vento intorno ai 6 nodi, salito poi fino a 10-12 nel pomeriggio, e onda abbastanza formata oggi sul campo di regata davanti a Cartagena. Queste le condizioni trovate dai dieci TP52 alla partenza della Practice Race odierna, antipasto del Trofeo Caja Mediterráneo Regione di Murcia. Protagonista della giornata è stato

E’ stato dato a Parigi l’annuncio della nascita della Louis Vuitton World Series, un circuito di regate che partirà da Nizza a novembre per arrivare a marzo prossimo in Nuova Zelanda, ma soprattutto che a maggio sarà in Italia e precisamente a La Maddalena. Una grande occasione per ritornare a

Questo il commento di Fred Meyer, Vice-Commodoro della SNG, a proposito dell’ultima causa legale intentata dal Golden Gate Yacht Club : "È un peccato il fatto che BMW Oracle e il Golden Gate Yacht Club (GGYC) insistano nel tentativo di vincere l’America’s Cup con una causa legale piuttosto che sull’acqua.

Tra nuovi team e vecchi team sostanzialmente non ci sono novità rispetto a quello che si è vociferato nelle settimane scorse. Ci sarà Team New Zealand, BMW Oracle, K-Challenge, Mascalzone Latino e French Spirit, ma anche Joe Fly (ITA), Team Sinergy (RUS) e Team Artemis (SWE). Probabilmente già il primo

L’Italia, al di là di Slam (partner tecnico), non presenta abbinamenti importanti sulle imbarcazioni federali (e il materiale gara è ancora quello di Pechino, come le divise con i caratteristici ideogrammi cinesi). Sempre Slam è partner tecnico delle squadre federali australiane, che hanno in Audi il loro main sponsor. I