"E’ vero che è sempre stata la mia ambizione correre in Ferrari. Per questo sono molto grato a Vijay Mallya per avermi concesso questa opportunità ", e’ il primo commento del pilota dopo la firma del contratto con Maranello.

Giancarlo Fisichella nasce a Roma il 14 gennaio 1973. Milita nei campionati nazionale e internazionale di kart ottenendo un notevole numero di vittorie prima di raggiungere nel 1991 la sua prima squadra corse, la Formula Alfa Boxer. Successivamente partecipa per tre stagioni alla Formula 3 italiana, per la RC Motorsport. Nel 1993 è tra i primi ma è nel 1994 che conquista il titolo. Nello stesso anno vince la gara F3 di Monaco, oltre che una delle due manche della corsa prestigiosa di Macao.
Il passaggio al campionato Internazionale di Vetture Turismo avviene nel 1995.  Il 1996 è l’anno del suo debutto in Formula 1: la squadra è la Minardi.
Nel 1997 approda alla scuderia Jordan.  Nel 2001 affianca Jenson Button in Renault dopo che il compagno di lunga data Alexander Wurz viene escluso dalla squadra. Per la stagione 2004 il pilota romano decide di accettare la Sauber.
Il 2005 sarà un anno importante: Giancarlo torna alla Renault. Infine siamo ad oggi alla Force India.

Grande tifoso giallorosso. Giancarlo fa parte della selezione calcistica dei piloti F1, gruppo con il quale ha spesso l’occasione di raccogliere fondi a scopi benefici e aiutare così i meno fortunati. Nei giorni scorsi Fisichella aveva smentito ogni contatto con Maranello, precisando però che correre con la Ferrari sarebbe stato il coronamento della sua carriera oltre che il sogno di una vita.

Un pilota italiano su una macchina italiana non accadeva dai tempi di Alboreto. Forse sarà la mossa vincente per ridare entusiasmo ad una piazza di tifosi Ferrari che meriterebbe qualcosa in più in termini di risultati della propria squadra corse.

Alfredo Giuliani