Il parco partenti sarà molto competitivo in ogni categoria, con piloti di fama internazionale e giovani speranze che si sfideranno per la conquista del casco tricolore. Il tutto è stato organizzato e perfezionato per offrire un prodotto competitivo, professionale che piace sempre di più alle televisioni. E infatti, dopo l’ottimo esordio della diretta televisiva nel 2009 sul canale MotoTV, quest’anno saranno addirittura due le emittenti che trasmetteranno in diretta le categorie del CIV.

 

Sportitalia, visibile sia sul digitale terrestre che su satellite, che manderà in onda Superbike, Supersport e 125 GP.

Apertura del palinsesto della domenica proprio con la classe regina, mentre chiuderanno la giornata e la maratona televisiva, che passerà a Nuvolari, per le due categorie Stock, 600 e 1000. 

 

MotoTV manderà invece in differita tutte le categorie il giorno seguente l’evento, così come faranno Sportitalia e Nuvolari che trasmetteranno le categorie non trasmesse in diretta la domenica. 

 

La Rai proporrà invece una sintesi di 26 minuti il martedì sera. Notizie sull’esito delle gare, dei preparativi e delle novità anche da parte di un bel numero di emittenti radio, locali e nazionali. La copertura media, che vanterà inoltre anche i maggiori giornali del settore ed extra settore, è dunque ancor più massiccia e questo darà maggior visibilità a piloti, industrie, team e sponsor impegnati nel CIV.

 

Per quanto concerne le categorie Stock, entrambe si correranno in regime di monogomma e le coperture, uguali per tutti, saranno fornite dalla Dunlop, per il secondo anno consecutivo, che equipaggerà 600 e dalla Pirelli per la 1000. La Casa italiana di pneumatici offrirà inoltre al vincitore del campionato di passare alla Coppa del Mondo Stock 1000 attraverso una sponsorizzazione.

A fianco delle cinque classi del campionato italiano è stato confermato il campionato R-Cup suddiviso nelle categorie 600 e 1000 che si correranno con le regine del mercato racing, per la Casa dei tre Diapason, le splendide e velocissime R6 e R1.

Il lavoro della Federazione Motociclistica Italiana non si fermerà solo all’organizzazione diretta del campionato italiano, ma si allarga anche aigli eventi che formano i piloti di domani, Coppa Italia e MiniGp, e all’attività femminilecon campionato in prova unica e trofeo esordienti. Infine tante le date della Coppa FMI che quest’anno ospiterà i trofei organizzati da monomarca, motoclub e monogomme.

Campionato Italiano Velocità

Calendario

21/03/2010               Monza                                   TEST

18/04/2010               Vallelunga                            Round 1

02/05/2010               Monza                                   Round 2

20/06/2010               Mugello                                 Round 3 e 4

04/07/2010               Misano                                  Round 5

19/09/2010               Imola                                     Round 6

17/10/2010               Mugello                                 Round 7

Classi

Superbike

125 Gp

600 Supersport

Stock 600 (monogomma Dunlop)

Superstock 1000 (monogomma Pirelli)

Montepremi

€ 100.000 totali, distribuiti sulle sette tappe. I primi 10 classificati di ogni tappa ne hanno diritto

Piloti stranieri

Potranno concorrere al titolo di campione Italiano e alla distribuzione del montepremi

Abbinamento

Campionato monomarca Yamaha R Series Cup

Giuria Permanente

“Borsa di studio” FMI

Sarà assegnata ai Campioni italiani nel caso in cui partecipino a campionati mondiali od europei nella stagione 2011.

 

fonte: www.moto.it