Motori
Moto – Ultra Graphix sponsor nel campionato USA
Si tratta di Ultra Graphix, che supporterà la SportBike non soltanto come sponsor, ma anche assegnando premi in denaro ai piloti ad ogni gara.Per ciascun evento il pilota che avrà totalizzato più punti nelle due gare riceverà 500 dollari per “Ultra Competitor Award”, presentato al termine del weekend.A fine anno il
Moto – La Interwetten Honda lascia la MotoGp
La squadra nel 2011 sarà regolarmente presente in Moto2 seguendo Thomas Luthi per poi puntare, con i nuovi regolamenti e con costi più “accessibili”, alla MotoGP/Moto1. Il numero di Honda in griglia, in ogni caso, resterà il medesimo nel 2011, ben sei RC212V al via: le tre ufficiali Repsol Honda di
Games – MotoGp 2010 su iPhone e iPod Tuch
Uno dei punti di forza di MotoGP 2010 è certamente la possibilità di gareggiare in tutte le piste ufficiali del campionato 2010, utilizzando i piloti di tutti i Team e le rispettive moto con livree originali. Gareggiando contro 16 avversari contemporaneamente Moto GP2010 offre un’esperienza agonistica avvincente adatta a tutti grazie
Moto – Enduro: Maglia Azzurra 2^ dopo il day1 in Messico
Dopo una lunga attesa è finalmente partita la Sei Giorni di Enduro, la gara più entusiasmante e massacrante tra i tornei a squadre.Il Day 1 ha visto primeggiare la Francia su tutti ed il colossale Aubert in E2 che ha lasciato poco spazio nella sua categoria agli altri, ma la compagine italiana si è difesa molto bene
MotoGp – Yamaha Campione del Mondo costruttori
La Casa dei tre diapason comanda con 379 punti contro i 331 della Honda, staccate Ducati e Suzuki, rispettivamente terza con 266 punti e quarta con 101 punti. Domenica prossima ultimo Gp della stagione 2010 a Valencia.Grazie alla vittoria conseguita oggi in Portogallo da Jorge Lorenzo, la Yamaha è per
Moto – Maglia Azzurra: scatta oggi la Six Days 2010
Anche in Messico l’organizzazione ha scelto di mantenere la stessa regolamentazione della scorsa edizione in Portogallo e quindi far partire 3 piloti ogni minuto. I primi saranno i piloti che concorrono per il Trofeo, poi gli Junior, a seguire le donne e, infine, i Club. All’interno di ogni gruppo si