L’azienda dichiara di essere pronta in termini di risorse umane e di infrastrutture per intraprendere questa esperienza in Formula 1. Il personale specializzato, si legge nella nota, "si compone di ingegneri progettisti e manager con esperienza in F1". La Cypher si pone come obiettivo di diventare una scuderia di successo

Mercedes e la scuderia di F1, sosterranno ed utilizzeranno la nuova iniziativa di Deutsche Post sulle “lettere on-line”, un sistema di comunicazione messo a punto da DP. Il simbolo storico di Deutsche Post, il “corno” , sarà presente sul telaio e gli alettoni delle due vetture guidate da Michael Schumacher

Il motociclismo per certi versi, tra le specialità motoristiche,  ha sempre  posto in risalto l’importanza dell’uomo nella competizione, per quel connubio fisico che fa del centauro – non è casuale  l’uso di questo termine –  un tutt’uno con il mezzo. Non per nulla il più delle volte si è fatto

La serie tricolore, pur avendo cambiato “format” all’insegna di una riduzione dei costi (leggasi tra l’altro le iscrizioni al campionato ribassate a 7000 euro e comprensive anche della tassa di partecipazione ai singoli eventi e del kit di sicurezza per la ritenzione delle ruote in osservanza alla nuova normativa), continuerà

Michelin e Pirelli chiedono 2,5 milioni di euro a squadra per fronteggiare i costi di fornitura pneumatici di una stagione. I team di F1 sono però disposti a pagare 1,5 milioni e non vogliono aumentare la misura da 13 a 18 pollici (uno degli obblighi imposti dai due fornitori). Intanto

A Monza, in occasione del quinto round del Mondiale concluso con una doppietta di Max Biaggi, la Giulietta ha rilevato il testimone della MiTo che a sua volta aveva sostituito la 159. La Giulietta sarà infatti la safety car per i prossimi otto appuntamenti del Mondiale SBK e delle altre