Motori

02 Set 2005

Formula 1 – Braccio di ferro per Button

Il pilota inglese Jenson Button è al centro di una trattativa per il suo contratto della prossima stagione in Formula Uno.Il team Williams ha stretto nel settembre 2004 un accordo di cinque anni con il pilota, quando era ancora legato a BAR.La BAR stessa, che già si oppose al passaggio

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02 Set 2005

Formula 1 – Hilton e Sheraton: Williams o McLaren

Le due catene alberghiere Hilton Hotels e Sheraton sono al centro di una serie di indiscrezioni che vorrebbero i due concorrenti interessati a una partecipazione in Formula 1, con l’obiettivo di sviluppare il proprio brand e approfittare delle possibilità di crescita legate ai servizi di VIP-hospitality nel paddock.Nei giorni scorsi Hilton

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01 Set 2005

Formula 1 – Schumacher rinnova con Deutsche Vermögensberatung

Michael Schumacher ha rinnovato il contratto di sponsorizzazione che lo lega a Deutsche Vermögensberatung AG. Il sodalizio, nato nel 1997, si protrarrà fino alla fine del 2010. La precedente scadenza era fissata a dicembre 2006, contestualmente alla fine del rapporto tra il campione tedesco e Ferrari F1.Pohl Reinfried, CEO della

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01 Set 2005

Formula 1 – Guerra al Tabacco: Garzon contro la Ferrari

Il Tribunale di Monza ha vietato alla Ferrari l’esposizione dei marchi di aziende di tabacco sulle proprie autovetture in occasione del prossimo Gran Premio d’Italia.Il giudice unico Antonio Garzon, della Sezione civile del Tribunale di Monza, accogliendo un ricorso presentato dall’associazione dei consumatori Codacons, ha infatti vietato alla Ferrari di

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31 Ago 2005

Formula 1 – Ecclestone non vende la SLEC

Il patron della F1, Bernie Ecclestone, ha smentito di voler vendere la sua quota nell aSlec. Anche le tre banche (Bayerische Landesbank, JP Morgan and Lehman Brothers) che detengono il 75% della società che controlla il business della F1, secondo Ecclestone non hanno alcun interesse ad uscire.Ieri era circolata la

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30 Ago 2005

Formula 1 – Nuova offerta di acquisto per la F1

Dopo l’offerta di acquisto del magnate di Honk Kong, Li Ka-Shing (Sporteconomy, 26 luglio 2005), pari a 830 milioni di euro, altri acquirenti sarebbero interessati all’acquisto del circuito. Secondo il quotidiano britannico “The Telegraph”, la banchiera americana Robin Saunders sarebbe pronta ad acquisire il pacchetto di maggioranza di SLEC, società che

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