Quest’ultima ha anche approvato l’introduzione di un budget annuale fisso di 40 milioni di sterline che i team dovranno rispettare. Il tetto agli investimenti, come il tetto ingaggi per il calcio, riguarderà le squadre che decideranno di non seguire in maniera integrale i regolamenti tecnici e rivolto a calmierare le spese di ricerca e sviluppo che di fatto penalizzano i team medio piccoli.

Sono esclusi dal budget gli investimenti per marketing e hospitality, l’ingaggio di piloti e collaudatori, le somme destinate al pagamento di multe e sanzioni, tutte le spese che non influenzano la performance del team nel Mondiale e i dividendi generati dai profitti prodotti dalla partecipazione al campionato.

Ricordiamo che dal 2010 le monoposto non potranno più fare rifornimento in gara. Le quattro ruote scoperte dovranno partire con il pieno in grado di finire la competizione. La decisione è stata presa "per ridurre i costi di trasporto delle attrezzature per il rifornimento e per permettere ai costruttori di aumentare il risparmio di carburante".

Infine saranno bandite le famose termocoperte per i pneumatici che attualmente vengono usate per portare a temperatura le gomme prima di partire, stesso discorso vale per ogni altro dispositivo di riscaldamento delle gomme. (Alfredo Giuliani)

Altre novità in vista del modiale 2010 di Formula 1: potranno partecipare 26 monoposto. Il numero massimo è stato stabilito dal Consiglio Mondiale della Federazione internazionale dell’automobile (Fia).