Stoccarda, però, cederà nel corso del 2011 il 40% di azioni del McLaren Group attualmente nelle mani di Daimler AG. McLaren Automotive, tuttavia, è uscita dal McLaren Group, che continua a controllare le società racing, marketing, electronic systems, applied technologies e electronics Inc (Usa); dal 2011 McLaren Automotive produrrà auto di serie ad alte prestazioni per uso stradale.

È possibile, infine, che la compagine azionaria delle due società, ovvero McLaren Group e McLaren Automotive, possa in futuro essere costituita da investitori diversi da quelli attuali.

I conti sono presto fatti (fonte: La Stampa): pare che la Casa di Stoccarda abbia versato per l’acquisto del 75,1 per cento delle azioni della squadra un centinaio di milioni di euro. Brawn farà la parte del leone, incassandone più della metà, lasciando ai suoi quattro soci di minoranza (Nick Fry, Caroline McGrory, Nigel Tear e John Marsden), tutti dirigenti della Brawn GP, una fettina a testa della torta. 

fonte: QuattroRuote

La McLaren ha emesso un comunicato nel quale parla di "riallineamento dell’allenza strategica con la Mercedes". La Mercedes continuerà a fornire i motori di F.1 al team fino al 2015 e la squadra conserverà il nome di Vodafone McLaren-Mercedes, la livrea argento-rossa e la partnership tecnologica.