E’ questo il posizionamento dell’A1GP, serie automobilistica per nazioni dove tutti i team possono contare, sin dal suo debutto nel 2005, sulle stesse monoposto.

In occasione del vernissage del team Italia per il 2008/9, svoltosi oggi al Mugello, Tony Texeira, patron dell’A1GP (controllata dalla società londinese Lindhurst), ha sottolineato l’importanza di alcuni accordi tecnologici per il futuro di questa serie (motori e telai Ferrari per tutte le scuderie, così come le gomme Michelin) e la necessità di esplorare nuovi mercati oltre quelli già presenti nel calendario gare: Olanda, Indonesia, SudAfrica, Cina, Malesia, Messico, Italia e Nuova Zelanda. Prima gara dal 19 al 21 settembre proprio sul circuito toscano, tra i più tecnici al mondo.  (Alfredo Giuliani)

Undici paesi da settembre a maggio, mentre la F.1 è ferma ai box. Ma anche spettacolo in pista, meno tecnologia e spazio alle giovani promesse provenienti da tutto il mondo.