Una Williams, che, nel 2016, non presenterà grandi differenze rispetto alla FW37 dell’anno scorso, perché l’attenzione è soprattutto nella ottimizzazione della resa sui tratti lenti dei circuiti. La sospensione anteriore è state modificata, si legge sul AlVolante.it, con l’intento di avere più grip meccanico; i terminali di scarico sono stati