Il budget a disposizione è di 200 milioni di euro per quattro anni (circa 50 mln di euro a stagione). C’è un vincolo "strategico" in questo contratto. Santander infatti ha imposto a Ferrari l’arrivo di Fernando Alonso (oggi in Renault F.1). Se ciò non dovesse avvenire il suddetto accordo potrà essere rivisto al ribasso nella misura del 30-40%. 

Sempre il gruppo creditizio cantabrico è pronto a legarsi al Real Madrid, anche nelle vesti di main sponsor (anche se in questo caso c’è già un pre-accordo per 4 anni con Bwin, attuale jersey-partner).  

Secondo il portale "Hispanidad" il colosso bancario Santander sarebbe pronto a salire sulla Ferrari di Maranello, con un investimento record.