“I percorsi che presentiamo oggi sono
il frutto dell’esperienza maturata nel corso dei vari eventi
dell’America’s Cup World Series e del confronto con i rappresentanti dei
team – ha spiegato il direttore della regata Iain Murray – I percorsi
rimarranno brevi e competitivi. Il più lungo impegnerà la flotta per la
durata di un’ora, mentre il più breve non eccederà la mezz’ora. Sugli
AC72, che già di per sé implicheranno uno sforzo fisico non
indifferente, gli equipaggi verranno spinti al limite e, in alcuni casi,
oltre esso“.

Tutti e quattro i percorsi muoveranno da una partenza alle portanti e da
un primo lato particolarmente corto, così da esaltare l’importanza del
lavoro di squadra. Nel corso dei vari eventi dell’America’s Cup World
Series è stato infatti dimostrato che questa è la soluzione migliore per
rendere ogni regata appassionante sin dalle fasi iniziali, dato che le
possibilità di sorpasso saranno da subito al massimo.

“La Louis
Vuitton Cup e le finali di America’s Cup sono la massima vetrina cui può
ambire un velista – ha concluso Iain Murray – Le regate devono essere
difficili, i percorsi devono rappresentare una sfida e la competizione
deve spingere i protagonisti a dare il massimo al fine di rendere lo
spettacolo unico e irripetibile“. Oltre alla definizione dei percorsi,
il Comitato Organizzatore ha individuato un’area della baia di San
Francisco che servirà a portare l’azione vicino alla costa, dando agli
spettatori l’opportunità di vivere le regate da una posizione
privilegiata.

Fonte – Sailbiz.it