Vela e Nautica

25 Gen 2008

Vela – I numeri della spedizione Groupama3 (2)

Equipaggio a bordo di “Groupama 3”: – Franck Cammas (skipper) – 1° giro del mondo – Franck Proffit – 3° giro del mondo – Stève Ravussin – 1° giro del mondo – Sébastien Audigane – 2° giro del mondo – Loic Le Mignon – 2° giro del mondo – Frédéric

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24 Gen 2008

America’s Cup – Da New York decisione rinviata

Il giudice dell'Alta corte dello Stato di New York, Herman Cahn, non ha espresso un verdetto definitivo in merito alla controversia tra Alinghi e Bmw-Oracle. Il giudice ha ascoltato il sindacato di Alinghi ed avrebbe deciso di riservarsi almeno altri quattro giorni di tempo per decidere. La Societè Nautique de

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23 Gen 2008

Eventi – La VOR avrà la sua tappa indiana. E’ Kochi.

Il prossimo 4 ottobre partirà da Alicante, in Spagna, l'edizione 2008-2009 della Volvo Ocean Race (VOR), ex Whitbread, che da due edizioni è gestita a livello organizzativo in collaborazione con il colosso scandinavo dell'automotive. Il porto indiano di Kochi, e questa è una assoluta novità per il Paese asiatico, ospiterà

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23 Gen 2008

Ultim’ora – Team Origin fa il “diplomatico” nella lite Alinghi-BOR

Atteso per oggi un pronunciamento del giudice Herman Cahn della Suprema Corte di New York sulla controversia Alinghi-Oracle nell'ambito della Coppa America di vela. Nel frattempo si è fatto avanti il team britannico Origin, proponendo una soluzione che possa salvare l'evento ed evitare che finisca in un duello all'ultimo sangue

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21 Gen 2008

Vela – La Vela si trasforma in un Business Forum

La Superyacht Cup porterà investimenti a Palma de Mallorca per 30 milioni di euro, mentre Skandia Cowes Week porterà 20 milioni di sterline all’Isola di Wight, ma questi sono solo alcuni esempi di quali opportunità di business le regate veliche portano alle località che ospitano gli eventi e sono solo

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21 Gen 2008

Rumour – Mascalzone Latino pronto ad abbandonare l’Elba

L'isola d'Elba, sede storica di Mascalzone Latino (challenger di Coppa America) , non ospiterà più il team di Vincenzo Onorato (imprenditore campano proprietario dei traghetti Moby Lines). La Moby infatti ha deciso di trasferire gli uffici amministrativi e tecnici,cioè il cervello operativo, a Milano e Genova. Come era lecito attendersi

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