Nell’attesa che tutti i team partecipanti alla prossima Coppa America completino gli allenamenti, l’unico team americano presente alla prossima edizione, vara la sua seconda barca nelle acque calde della Nuova Zelanda.  BMW ORACLE Racing, si può infatti permettere di far allenare i suoi uomini tutto l’anno nelle stesse condizioni atmosferiche

Mascalzone Latino-Capitalia Team, il team di Vincenzo Onorato che nel 2007 affronterà il terzo anno della sua campagna di Coppa America viaggia a vele spiegate verso la sfida al Defender svizzero, la Société Nautique de Genève.   Al momento, l’imbarcazione italiana vanta partner e sponsor di grande prestigio, dal title

Il Defender della prossima edizione della Coppa America, che si svolgerà a Valencia in primavera, avrà  il numero velico SUI100. La seconda delle due nuove barche che Alinghi ha realizzato per difendere gli interessi del patron Ernesto Bertarelli, diventa quindi la prima imbarcazione della classe America’s Cup nella storia ad

Il 2007 sarà l’anno della conferma della crescita per MSC Crociere nel Mediterraneo: dopo aver aperto nuovi uffici commerciali a Barcellona e Madrid, aver creato l’itinerario della Coppa America con partenza da Genova, aver incrementato la propria presenza nei principali porti commerciali quali Livorno e Napoli, MSC sarà protagonista anche nel

E’ in via di risoluzione il problema che il Team gardesano +39 ha con il Ministero del Lavoro spagnolo. Lo afferma in una nota il consorzio italiano che parteciperà alla prossima Coppa America che si disputerà la prossima primavera a Valencia (Spagna). Il rischio sequestro imbarcazioni è legato infatti al

Riceviamo e pubblichiamo fedelmente per rispetto della cronaca e del consorzio italiano la posizione del management di +39 challenge. LA POSIZIONE DI +39 (fonte: ufficio stampa +39 Challenge): Con riferimento all’attenzione che ci hanno riservato alcuni organi di stampa vogliamo precisare che al di là dei tempi di pubblicazione su